València refuerza su conectividad aérea: cierra 2025 con un 4% más de capacidad en llegadas y nuevas rutas en 2026

València consolida su posición como destino urbano internacional gracias al refuerzo de su conectividad aérea. La ciudad cerró 2025 con un incremento superior al 4 % en la capacidad de llegadas aéreas respecto a 2024, un crecimiento sostenido que confirma la buena evolución del aeropuerto y el interés de las aerolíneas por el destino. 

En concreto, la temporada de invierno registró un aumento del 4,5 % en la capacidad de llegada, con un total de 2.598.755 plazas, mientras que la temporada de verano alcanzó las 4.233.150 plazas, lo que supuso un incremento del 4,1 % respecto al año anterior. Estas cifras reflejan una mejora equilibrada a lo largo de todo el año y refuerzan la estrategia de desestacionalización y captación de nuevos mercados impulsada por la Fundació Visit València. 

En relación con estos datos, la concejala de Turismo, Innovación e Inversiones y presidenta de la Fundació Visit València, Paula Llobet, ha destacado que “el crecimiento de la conectividad aérea demuestra que València cuenta con un modelo turístico sólido, con un índice de dependencia muy bajo, ya que la ciudad no se apoya en un número reducido de aeropuertos o mercados emisores, sino en una red amplia y diversificada de conexiones”. 

Asimismo, Llobet ha señalado que “el crecimiento del turismo nacional en Europa, que avanza a mayor ritmo que otros mercados, con un incremento del 6 %, junto con la estabilidad de la demanda turística en la ciudad, apunta a que los residentes son los principales beneficiarios del aumento de capacidad aérea en València”. En este sentido, ha añadido que “el bajo índice de volatilidad del destino confirma que la demanda turística no es inestable ni coyuntural, lo que nos permite avanzar hacia un crecimiento equilibrado y sostenible”. 

Nuevas conexiones en 2026 

El crecimiento continuará el próximo año con la incorporación de nuevas conexiones internacionales y nacionales. Entre las novedades más destacadas figuran la nueva ruta de ITA Airways, heredera de Alitalia, que conectará València con Roma, y la apertura de la conexión directa con Rabat operada por Ryanair, que refuerza la presencia del destino en el norte de África. A estas se suman nuevas rutas con Helsinki, Londres —a los aeropuertos de Luton y Gatwick—, Venecia, Florencia, Lille y Melilla, operadas por compañías como Finnair, Wizz Air, Volotea y Air Nostrum. 

Primera vez en la historia con vuelos a todas las capitales escandinavas 

Uno de los hitos más relevantes de 2026 es que València contará por primera vez en su historia con vuelos directos a las cuatro capitales escandinavas: Copenhague, Oslo, Estocolmo y Helsinki. Este avance supone un paso estratégico clave para el posicionamiento del destino en el norte de Europa, un mercado de alto valor, sensible a la sostenibilidad, la cultura y el estilo de vida local. 

En este contexto, la Fundació Visit València ha activado una campaña de branded content en Dinamarca, Suecia, Noruega y Finlandia, con contenidos adaptados a cada mercado y publicados en distintos medios y plataformas digitales en sus respectivos idiomas. Esta acción refuerza la visibilidad del destino y acompaña el lanzamiento de las nuevas rutas, en coordinación con aerolíneas y socios estratégicos. Además, SAS ha confirmado la ampliación de su ruta con Copenhague, que adelantará su inicio a mayo y prolongará su operativa hasta octubre, ampliando así la ventana de conectividad con Dinamarca. Por otro lado, València también participará, durante el próximo mes de enero, en la Feria MATKA en Helsinki. 

Paralelamente, València mantiene activa su proyección en mercados de largo radio mediante campañas conjuntas con Madrid en Estados Unidos y Canadá, una línea de colaboración que ya ha demostrado su eficacia en acciones anteriores, como la realizada en Suecia. Estas iniciativas permiten optimizar recursos y alcanzar audiencias más amplias, y se enmarcan en una estrategia que contempla futuras colaboraciones similares en mercados como Latinoamérica o China.